Dienstag, 12. September 2006
Meine 2 te große Leidenschaft:
besserx, 12:56h
Denn meine 1 ste. Leidenschaft ist meine Freundin Jasmin und meine 2 Kinder. Ich habe die Seite ja angelegt um euch nähreres zu meiner 2 ten großen Leidenschaft zu zeigen. Aber seht selbst :-)
Das wünsche ich keinem Helipiloten.
EINFACH MAL BEI DEN THEMEN NACHSCHAUEN
Die Anfänge:
Bei mir fing das Fieber mit 7 Jahren an, das ich mich für RC-Modellbau interessiert habe. Vorher habe ich diverse Revell Bausätze zusammengebaut und angemalt. Aber wenn man den Katalog durch hat, möchte man ja mal was neues ausprobieren. Und so hat mein Vater Wolfgang mir vorgeschlagen dass wir mit RC-Schiffen mit Elektroantrieb anfangen. Dafür bin ich ihm sehr, sehr dankbar. Nach einiger Zeit sind wir dann auf Verbrenner umgestiegen mussten aber nach 5 Jahren wieder aufhören denn es wurde verboten ( Lärmbelästigung ) Na ja das nächste Haus stand 2 km weit weg. EGAL!!!!.
Zwischendurch waren natürlich auch mal die RC Cars von Tamiya an der Reihe.
Der Truck im Maßstab 1:8:
Nachdem das auch langweilig wurde bin ich auf Trucks umgestiegen, wollte aber nicht so einen Truck bauen wie jeder ihn zu hause stehen hat, sondern es sollte schon was besonderes sein, also machte ich mich schlau, und da viel mir der Maßstab 1:8 besonders auf. Da hat man schon was richtig Großes in der Hand. Denn die Zugmaschine ist 100 cm lang, 30 cm breit, und 40 cm hoch das Gewicht beträgt 36,2 Kg mit allen Komponenten. Das ist doch schon was. Ok, über den Preis des Peterbilt 359, mit Airbrush, Alu Getrieben, komplette Lichtanlage, Motor, Regler usw. darf man in diesem Fall nicht sprechen. Aber ich kann mal sagen dass es sich im 4 stelligen Bereich befindet.
Für den Truck habe ich fast 9 Jahre gebraucht ihn fertig zu stellen. Aber nicht weil ich handwerklich so unbegabt bin sondern weil das Hobby ja auch noch finanziert werden muss. Das ich nicht unbegabt bin, sieht man glaube ich auf den Fotos.
Der Anhänger:
Nachdem der Truck fertig gestellt worden ist wollte ich unbedingt einen passenden Anhänger für das Gesamtbild haben. Also überlegte ich wieder und wieder und bin auf einen Pritschen- Anhänger gekommen. Man könnte das Modell nämlich noch erweitern indem man Euro Paletten selber baut und dort Ladegut drauf stellt. Also jetzt ist der Anhänger 160 cm lang, 30 cm breit und ca. 24 cm hoch. Das Gestell, Achsen und Felgen sind aus Aluminium gefertigt und zum Schluss Mattschwarz lackiert worden. Das Grundgerüst, Bordwandhalter, Bordwände, Scharniere und Hacken wurden von mir in Handarbeit aus Messing gelötet, danach gefeilt, geschliffen, grundiert und zum Schluss lackiert in Dunkel- Blau Metallic.
Der Boden ist aus 20 x 15 mm dicken Buchenleisten hergestellt worden. Die alle einzeln eingepasst wurden. Ganz schön viel Arbeit, die ich aber jetzt sagen muss sehr gelohnt hat.
Meine Hubschrauber:
LMH 110:
- Brushless Motor 16 / 15 / 4 von Mega.
- Dymond Regler Master 35
- Jeti Empfänger Rex 5 plus
- Kreisel SPG – 05 von Simprop
- Servos an der Taumelscheibe 3 x Hitec HS 80
- Heck HS 81 MG
- Powerhouse Lipo Akku 7,4 Volt / 2100 mAh
- Flugzeit sportlich ca. 15 Min.
Besonderheit:
- selbst hergestelltes Chassie aus 2 mm Epoxy Platte. Basis dafür war
ein Watschi Chassie 3.0 aus 2 mm Sperrholz.
-12 mm Heckrohr Alu
-Heckrohrhalter aus Alu für Aufnahme eines 12 mm Heckrohres.
-Offenes Heckgetriebe in Alu für 12 mm Heckrohr.
-Stabiles GFK Landegestell mit Alu Kufenbügel.
-Höhen und Seitenleitwerk aus Epoxy ( Eigenbau)
-Freilauf ( Eigenbau aus dem original Zahnrad )
Spirit M8:
- Kontronik Twist 37 und
- Kontronik Regler 40 / 6 / 18.
- Graupner Empfänger R 700
- Robbe 3 D Gyro mit Heading Hold Modus
- Servos an der Taumelscheibe 3 x Robbe FS 500 MG
- Heck Polo Digi 4 Multiplex Digital
- PolyTech Lipo Akku 11,1 Volt / 4000 mAh
- Flugzeit ca. 13 Min.
Besonderheit:
- Heckriemenantrieb
- CFK Höhen und Seitenleitwek
- CFK Heckrohrabstützung
- CFK / Alu Landegestell von RC- City
- GFK Rotorblätter
- Rotorkopfzentalstück aus Alu
- Hauptrotorblatthalter aus Alu
- Rotorbremse
T-Rex 450 XL CDE:
- Brushless Align BL 420 LF
- Align Regler RCE – BL 25 G
- Graupner Empfänger R 700
- Robbe G 190 Kreisel
- Servos an der Taumelscheibe 3 x 3107 Nano
-Robbe Heck Graupner DS 361 Digital
- Kokam 11,1 Volt / 2000 mAh
- Flugzeit ?????
Besonderheit:
- Hebel Taumelscheibe Alu blau
- ist aber noch mehr in Planung aber kommt Zeit kommt Geld.
Das Thema Hubschrauber hat mich schon mein ganzes Leben lang interessiert. Habe aber mit RC- Schiffen angefangen um erst mal ein Gefühl dafür zu bekommen, und ist ja auch nicht so billig das Hobby Hubschrauber. Das konnte ich mir als Schüler absolut nicht leisten. Aber jetzt war es soweit ich kann es mir seit 1999 leisten und es bringt richtig fun. Ist absolut nicht einfach aber wenn einem das Fieber gepackt hat dann kommt man davon nicht los.
Das wünsche ich keinem Helipiloten.
EINFACH MAL BEI DEN THEMEN NACHSCHAUEN
Die Anfänge:
Bei mir fing das Fieber mit 7 Jahren an, das ich mich für RC-Modellbau interessiert habe. Vorher habe ich diverse Revell Bausätze zusammengebaut und angemalt. Aber wenn man den Katalog durch hat, möchte man ja mal was neues ausprobieren. Und so hat mein Vater Wolfgang mir vorgeschlagen dass wir mit RC-Schiffen mit Elektroantrieb anfangen. Dafür bin ich ihm sehr, sehr dankbar. Nach einiger Zeit sind wir dann auf Verbrenner umgestiegen mussten aber nach 5 Jahren wieder aufhören denn es wurde verboten ( Lärmbelästigung ) Na ja das nächste Haus stand 2 km weit weg. EGAL!!!!.
Zwischendurch waren natürlich auch mal die RC Cars von Tamiya an der Reihe.
Der Truck im Maßstab 1:8:
Nachdem das auch langweilig wurde bin ich auf Trucks umgestiegen, wollte aber nicht so einen Truck bauen wie jeder ihn zu hause stehen hat, sondern es sollte schon was besonderes sein, also machte ich mich schlau, und da viel mir der Maßstab 1:8 besonders auf. Da hat man schon was richtig Großes in der Hand. Denn die Zugmaschine ist 100 cm lang, 30 cm breit, und 40 cm hoch das Gewicht beträgt 36,2 Kg mit allen Komponenten. Das ist doch schon was. Ok, über den Preis des Peterbilt 359, mit Airbrush, Alu Getrieben, komplette Lichtanlage, Motor, Regler usw. darf man in diesem Fall nicht sprechen. Aber ich kann mal sagen dass es sich im 4 stelligen Bereich befindet.
Für den Truck habe ich fast 9 Jahre gebraucht ihn fertig zu stellen. Aber nicht weil ich handwerklich so unbegabt bin sondern weil das Hobby ja auch noch finanziert werden muss. Das ich nicht unbegabt bin, sieht man glaube ich auf den Fotos.
Der Anhänger:
Nachdem der Truck fertig gestellt worden ist wollte ich unbedingt einen passenden Anhänger für das Gesamtbild haben. Also überlegte ich wieder und wieder und bin auf einen Pritschen- Anhänger gekommen. Man könnte das Modell nämlich noch erweitern indem man Euro Paletten selber baut und dort Ladegut drauf stellt. Also jetzt ist der Anhänger 160 cm lang, 30 cm breit und ca. 24 cm hoch. Das Gestell, Achsen und Felgen sind aus Aluminium gefertigt und zum Schluss Mattschwarz lackiert worden. Das Grundgerüst, Bordwandhalter, Bordwände, Scharniere und Hacken wurden von mir in Handarbeit aus Messing gelötet, danach gefeilt, geschliffen, grundiert und zum Schluss lackiert in Dunkel- Blau Metallic.
Der Boden ist aus 20 x 15 mm dicken Buchenleisten hergestellt worden. Die alle einzeln eingepasst wurden. Ganz schön viel Arbeit, die ich aber jetzt sagen muss sehr gelohnt hat.
Meine Hubschrauber:
LMH 110:
- Brushless Motor 16 / 15 / 4 von Mega.
- Dymond Regler Master 35
- Jeti Empfänger Rex 5 plus
- Kreisel SPG – 05 von Simprop
- Servos an der Taumelscheibe 3 x Hitec HS 80
- Heck HS 81 MG
- Powerhouse Lipo Akku 7,4 Volt / 2100 mAh
- Flugzeit sportlich ca. 15 Min.
Besonderheit:
- selbst hergestelltes Chassie aus 2 mm Epoxy Platte. Basis dafür war
ein Watschi Chassie 3.0 aus 2 mm Sperrholz.
-12 mm Heckrohr Alu
-Heckrohrhalter aus Alu für Aufnahme eines 12 mm Heckrohres.
-Offenes Heckgetriebe in Alu für 12 mm Heckrohr.
-Stabiles GFK Landegestell mit Alu Kufenbügel.
-Höhen und Seitenleitwerk aus Epoxy ( Eigenbau)
-Freilauf ( Eigenbau aus dem original Zahnrad )
Spirit M8:
- Kontronik Twist 37 und
- Kontronik Regler 40 / 6 / 18.
- Graupner Empfänger R 700
- Robbe 3 D Gyro mit Heading Hold Modus
- Servos an der Taumelscheibe 3 x Robbe FS 500 MG
- Heck Polo Digi 4 Multiplex Digital
- PolyTech Lipo Akku 11,1 Volt / 4000 mAh
- Flugzeit ca. 13 Min.
Besonderheit:
- Heckriemenantrieb
- CFK Höhen und Seitenleitwek
- CFK Heckrohrabstützung
- CFK / Alu Landegestell von RC- City
- GFK Rotorblätter
- Rotorkopfzentalstück aus Alu
- Hauptrotorblatthalter aus Alu
- Rotorbremse
T-Rex 450 XL CDE:
- Brushless Align BL 420 LF
- Align Regler RCE – BL 25 G
- Graupner Empfänger R 700
- Robbe G 190 Kreisel
- Servos an der Taumelscheibe 3 x 3107 Nano
-Robbe Heck Graupner DS 361 Digital
- Kokam 11,1 Volt / 2000 mAh
- Flugzeit ?????
Besonderheit:
- Hebel Taumelscheibe Alu blau
- ist aber noch mehr in Planung aber kommt Zeit kommt Geld.
Das Thema Hubschrauber hat mich schon mein ganzes Leben lang interessiert. Habe aber mit RC- Schiffen angefangen um erst mal ein Gefühl dafür zu bekommen, und ist ja auch nicht so billig das Hobby Hubschrauber. Das konnte ich mir als Schüler absolut nicht leisten. Aber jetzt war es soweit ich kann es mir seit 1999 leisten und es bringt richtig fun. Ist absolut nicht einfach aber wenn einem das Fieber gepackt hat dann kommt man davon nicht los.
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